Как восстановить учет утилизированного авто в беларуссии

Содержание
  1. Смотрите, какая тема — Можно ли и как восстановить учёт утилизированного автомобиля?
  2. Документы
  3. Порядок регистрации
  4. Можно ли записаться через Госуслуги?
  5. Можно ли сохранить номера, которые были утилизированы с автомобилем?
  6. Отказ в восстановлении
  7. Купили или продали утилизированный автомобиль – можно восстановить без хозяина?
  8. Как утилизировать старый автомобиль?
  9. Как снять с учета в ГАИ автомобиль, если предоставить его для сверки нет возможности
  10. Можно ли восстановить сегодня?
  11. Где это можно сделать?
  12. Можно ли снять машину с учета без машины и документов
  13. Авто и ГАИ: Автомобиль был снят с учета в утиль но затем появилась возможность восстановления
  14. Как восстановить учет утилизированного авто в беларуссии
  15. Как восстановить регистрационный учет машины в гибдд после утилизации?
  16. В каких случаях согласно новому приказу не производится восстановление учета?
  17. Как восстановить учет утилизированного авто в беларуссии | Русский юрист
  18. Как в ГАИ рекомендовали списать автомобиль в утиль
  19. Как восстановить регистрационный учет машины в ГИБДД после утилизации?
  20. Какие документы нужны для восстановления автомобиля на учет:
  21. Возможно ли получить 30% скидку при оплате госпошлин при восстановлении транспортного средства через портал Госуслуг?
  22. Второй вариант восстановления регистрации
  23. Согласно пункту 3 Приказа
  24. Почему ГИБДД отказывали в восстановление учета автомобиля после утилизации?

Смотрите, какая тема — Можно ли и как восстановить учёт утилизированного автомобиля?

Как восстановить учет утилизированного авто в беларуссии</span>» width=»300″ height=»182″ class=»alignleft size-medium» /></p><p>Если автомобиль утилизирован, то это ещё не значит, что его можно разобрать на запчасти или попросту выбросить, а возобновить регистрацию невозможно.</p><p> Впрочем, такая ситуация вполне логична, так как сам термин «утилизация» подразумевает уничтожение транспортного средства, которое физически вернуть на дорогу нельзя.</p><p> Но можно ли формально по закону восстановить утилизированную машину – как поставить её на учёт в ГИБДД, если фактически она целая, а затем продать, а также купить такое авто? Всё это в подробностях мы и выясним ниже.</p><h3> Что значит утилизированный автомобиль по закону 2020 года?</h3><p>В законодательстве об учёте транспортных средств и нашего с вами вопроса обсуждения произошли 2 важных изменения, которые полностью обновили и ответ на главный вопрос.</p><ol><li> В середине 2017 года изменился Приказ №605 о предоставлении соответствующей госуслуги, в результате теперь требуется справка об утилизации. Таким образом, если до изменений автомобиль, мотоцикл или иной вид транспортного средства можно было утилизировать постфактум: сначала снять с учёта ГИБДД, а затем уничтожить, то по новому закону, машину сначала необходимо сдать в металлолом, получив справку об утилизации, и только на основании этого документа её снимут с регистрации. И восстановить по закону такой утилизированный автомобиль нельзя по той простой причине, что фактически из него уже сделано что-то иное как из вторсырья металла.</li><li> В конце 2018 года вступил в законную силу Приказ №399 о порядке регистрации автомобилей, который по-новому предписывает порядок восстановления и постановки на учёт таких машин. И, именно он даёт ответ на вопрос, можно ли восстановить документы автомобиля после утилизации вместе с его госномерами, в том числе без хозяина.</li></ol><h3> Можно ли восстановить сегодня?</h3><p>Да. Можно. Как мы указали выше, новый Приказ №399 даёт возможность восстановить учёт машины, если она снята с регистрации на основании утилизации, но фактически так и осталась целёхонькой и функционирующей.</p><p>Речь идёт о пункте 18 нового закона, который говорит следующее:</p><p>18. Регистрация транспортного средства после её прекращения производится:</p><ul><li> …</li><li> в отношении фактически не утилизированного транспортного средства, регистрация которого прекращена в связи с утилизацией, на основании подтверждения учётных данных по месту последней регистрации транспортного средства (при наличии сведений о ранее выданном ПТС, электронного паспорта);</li></ul><p>Зачем же ввели этот пункт после изменений, если предполагается, что машина фактически выброшена в металлолом?! А затем, что законодатели предусмотрели тонкость в том, что у автолюбителя на учёт может появиться желание поставить автомобиль, который был снят до вступления в силу обязательности справки об утилизации.</p><p>То есть машину могли снять с регистрации как утиль, но фактически хранят в гараже. И вот в ГИБДД приняли решение, что такие транспортные средства имеют право на дальнейшую жизнь на дорогах России.</p><h3> Где это можно сделать?</h3><p>Как видно из цитаты Приказа, сделать это можно по хранящимся в  базе ГИБДД данным о машине – в архиве. При этом, есть 2 варианта такого архива: бумажный и электронный. Из последнего автомобиль может быть удалён по самым разным причинам, а вот из первого – бумажного – документы никуда не могут исчезнуть в течение многих лет.</p><p>Что всё это значит? А означает 2 возможных варианта, куда обращаться с нашим вопросом:</p><ul><li> восстановить утилизированную машину в любом регистрационном подразделении ГИБДД, если данные о ней сохранились в электронной базе,</li><li> поставить заново на учёт в ГАИ такой автомобиль только в том подразделении, где он был снят с учёта, если документы остались только в бумажном виде. Так как учётные данные, указанные в цитате законодательства, можно подтвердить только там.</li></ul><p>К сожалению, заранее узнать, остались ли данные на ваш ТС в электронном виде, достоверно нельзя. Можно проверить ТС на официальном сайте ГИБДД, введя его VIN номер в сервисе проверки истории регистрации.</p><ul><li> если в результате покажет информацию об утилизации авто, то, значит, эти данные есть в электронном виде (и подтянуты сайтом из электронной базы данных),</li><li> если же выдаст информацию о невозможности выполнить поиск по указанному вин-номеру, то, значит, машины в базе нет, есть только документы на неё.</li></ul><p>Но и эти данные недостоверны, так как сайт и без того ошибается часто. Поэтому лучше сразу обратиться в то МРЭО Госавтоинспекции, где машина была подана на утиль.</p><h3> Как поставить на учёт? Инструкция</h3><p>Здесь также могут быть 2 варианта результата – банально успешная регистрация авто или же отказ.</p><p><iframe title=

Последний бывает по самым разным основаниям, часто незаконным. Поэтому нужно готовиться (на крайний случай) к обращению в суд.

Дело в том, что при обращении в ГАИ по сложным вопросам, к коим относится и восстановление утилизированной машины, очень часто сотрудники вместо попытки решения предпочитают не тратить свои нервы и не рисковать лишний раз, а отказать в восстановлении, причём, избегая всеми способами письменной формы такого отказа.

А вот по положительному решению суда ГИБДД уже обязаны будут произвести регистрацию утилизированного ТС, так как это их обязывает сделать тот же Приказ в том же пункте.

Документы

Постановка на учёт автомобиля в утиле ничем не отличается по шагам от регистрации нового, кроме набора документов. Из них, прежде всего, необходимо оформить страховку ОСАГО на машину, без неё не зарегистрируют машину. И после регистрации нужно будет снова обратиться в страховую компанию, чтобы вписать полученные госномера.

Далее нужно оплатить следующие госпошлины:

  • 2000 рублей за получение новых номеров,
  • 500 рублей за выдачу нового свидетельства о регистрации,
  • 800 рублей за восстановление утилизированного ПТС.

Из документов понадобятся следующие:

  • ваш паспорт,
  • квитанции об оплате госпошлин,
  • заявление о постановке на учёт,
  • справка о снятии с учёта, выданная ранее (не всегда),
  • договор купли-продажи (не всегда).

Иногда инспектор МРЭО также требует справку о снятии с учёта, выданную при соответствующей процедуре ранее, а также правоустанавливающий документ – договор купли-продажи, который подтверждает, что вы собственник авто. Нельзя утверждать, что такие требования незаконны, так как сам регламент процедуры нигде в законодательстве 2020 года не прописан.

Заявление можно заполнить по рекомендуемому ГИБДД образцу либо самостоятельно, так как образец этот рекомендуемый, а не обязательный для использования. И, кроме того, в нём вы не найдёте госуслугу регистрации машины в утиле, нужно будет вписать самостоятельно.

Порядок регистрации

Итак, он достаточно прост:

  1. С указанными выше документами приезжаете в то регистрационное отделение ГИБДД, где снимали машину с учёта по утилизации.
  2. Записываетесь в очередь в терминале.
  3. Подаете документы и следуете на осмотр автомобиля на площадке на соответствие его технического состояния и комплектности допускам ПДД и Техрегламента.
  4. После успешного прохождения осмотра получаете отметку о приёме документов и ждете результата оказания услуги либо ожидаете результата оказания услуги на месте в виде выдачи восстановленного дубликата ПТС, нового СТС и госномеров.

Можно ли записаться через Госуслуги?

К сожалению, госуслуги о восстановлении утилизированной машины на портале нет.

Можно ли сохранить номера, которые были утилизированы с автомобилем?

Да. Но только в том случае, если вы сдавали госномера на временное хранение в ГИБДД, и не прошёл срок в 1 год после утилизации. Так как именно такой период ГРЗ хранятся, не более.

Если эти условия выполнены, то в заявлении вам нужно указать о выдаче государственного регзнака, который хранится в ГАИ.

Отказ в восстановлении

Как мы уже говорили, если вам отказали в восстановлении авто в утилизации, то нужно знать причины такого отказа:

  • если причина связан с какими-либо документами, их отсутствием или автомобиль не прошёл осмотр, то это отдельная тема для выяснения,
  • если же вам указали, что нельзя восстановить утилизированную машину по какой-то иной причине, то здесь необходимо получить письменный мотивированный отказ – его в МРЭО ГИБДД обязаны дать в ответ на письменное заявление, которое вы подали на 3 этапе по списку выше.

Если мотивировку письменно также предоставлять отказываются, то можно и нужно снимать на видео. Это поможет при обжаловании решения инспектора в суде. Чаще всего на этом этапе сотрудник оставляет процедуру в силе и принимает документы на восстановление.

Если отказали в любом случае, остаётся только подавать в суд. На данном этапе никаких законодательных запретов в 2020 году нет, если отказ, действительно, ничем не мотивирован или мотивирован незаконной отсылкой.

Купили или продали утилизированный автомобиль – можно восстановить без хозяина?

А это уже зависит от цели покупателя. Очень часто такие машины берут на запчасти или на иные цели, а не восстанавливать их регистрацию и ездить по дорогам.

Если же покупатель планирует восстановить утилизированное авто, то это плохая идея.

Причина здесь вновь кроется в сложившейся в 2020 году практике – в ГИБДД очень часто отказывают в постановке на учёт машин в утиле, ссылаясь на то, что это уполномочен сделать только тот, кто подал заявление на снятие с регистрации в связи с этим. Поэтому фактически восстановить авто в утиле без хозяина зачастую невозможно.

Логика инспектора здесь, как правило, однозначна – в МРЭО остались только бумажные документы, а дата последней регистрации значится на прошлом владельце. И неизвестно, на каком основании продавец передал покупателю утилизированное транспортное средство.

Почему это незаконо, понять очень просто: основание передачи авто – это, как правило, договор купли-продажи. И восстанавливать регистрацию ТС вправе текущий собственник автомобиля без прежнего хозяина, независимо от того, кто его снимал с учёта. Иного просто не предусматривает закон.

Источник: https://AutoTonkosti.ru/q/mozhno-li-i-kak-vosstanovit-uchyot-utilizirovannogo-avtomobilya

Как утилизировать старый автомобиль?

Как восстановить учет утилизированного авто в беларуссии</span>» width=»300″ height=»155″ class=»alignleft size-medium» /></p><p>2 декабря 2011 в 07:31<br />Ирина ПРИМАК, Наталия ЛАПИНА, Народная газета</p><p><strong>Утилизации в нашей стране подлежат десятки тысяч неэксплуатируемых транспортных средств. Но их владельцы не спешат сдавать свои авто на металлолом, поэтому железные кони в основном стоят во дворах, занимая место и создавая неудобства для водителей других авто. Но вскоре ситуация изменится: с 1 января 2012 года вступит в силу Указ президента Республики Беларусь от 9.08.2011 г. № 348 «О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизацией». </strong>В нем прописаны нормы, запрещающие размещение неэксплуатируемых транспортных средств вне охраняемых мест для хранения, за исключением дворов и придомовых территорий одноквартирных и блокированных жилых домов.</p><p><strong>Что изменится с 1 января?</strong></p><p><strong>Если во дворе обнаружат бесхозное авто, ГАИ установит его владельца, после чего местные органы направят собственнику извещение о том, что в течение 30 ближайших дней нужно переместить транспортное средство на охраняемую стоянку, привести его в надлежащее состояние или утилизировать.</strong></p><p>— Владельца также предупредят о принудительном перемещении авто на охраняемую стоянку и его признании бесхозным с последующей передачей в собственность соответствующей административно-территориальной единицы и утилизацией в случае невыполнения предъявленных требований. Извещение направят заказным почтовым отправлением с уведомлением о его вручении, — рассказывает старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Беларуси Анна Банадык.В течение трех месяцев со дня помещения транспортного средства на охраняемую стоянку его собственник вправе подать в местный исполнительный и распорядительный орган письменное требование о возврате авто. На основании этого транспортное средство возвращается. Но его владелец обязан возместить затраты, связанные с принудительным перемещением и хранением своей машины. Если он откажется платить добровольно — деньги взыщут через суд.Если в течение трех месяцев заявления о возврате автомобиля от его собственника не поступило, это считается отказом от права собственности на автомобиль. Но возместить затраты, связанные с принудительным перемещением и хранением автомобиля, все равно придется — добровольно или через суд.— Безусловно, многих владельцев интересует, в какую сумму обойдется услуга по транспортировке и хранению брошенного железного коня. Вызов эвакуатора для погрузки авто — от 180 до 350 тысяч рублей, одни сутки стоянки — 50 тысяч, — сообщает Анна Банадык. — Как видим, в новом году собственнику придется раскошелиться на круглую сумму за утилизацию своего автомобиля, поэтому лучше решить проблему вовремя, уже сейчас.</p><p><strong>Как утилизировать транспортное средство?</strong></p><p><strong>Если у владельца транспортного средства не получается отремонтировать его, то уже сейчас, не дожидаясь 1 января, можно утилизировать автомобиль.</strong></p><p>— Сначала владельцу нужно прийти в ГАИ по месту регистрации автомобиля и написать заявление на снятие его с учета в связи с выбраковкой, — напоминает Анна Банадык. — Нужно обязательно предоставить регистрационные знаки, свидетельство о регистрации автомобиля и свой паспорт. В случае необходимости вам выдадут соответствующую справку, которая является основанием для реализации номерных агрегатов (кузова, двигателя).Далее можно самому сдать машину на металлолом (машину нужно доставить без колес, стекла и обшивки). Минчанам для этого придется отвезти авто на предприятие “Вторчермет” в поселок Гатово. Также можно обратиться за помощью в ЖЭС. Правда, в этом случае хозяин не получит деньги за металлолом, а сейчас за одну тонну можно выручить около 1 миллиона 900 тысяч рублей (“голый” кузов “жигулей” весит около 300 кг).Специалисты заверяют, что уговаривать коммунальников заняться эвакуацией вашего автохлама со двора не придется. Районным организациям ЖКХ давно вменили в обязанность отслеживать заброшенные машины и расчищать от них подведомственную территорию. Плата с жильцов за такую услугу не берется, но желающих воспользоваться ею все равно мало. По всей стране ситуация одинаковая: по собственной инициативе в ЖЭСы, чтобы отправить “на покой” ненужный автомобиль, обращаются единицы. Чаще коммунальники сами становятся инициаторами расчистки дворовых территорий от ржавых кузовов.— Чтобы работники ЖКХ вывезли ржавый кузов на свалку, достаточно обратиться в жилищно-эксплуатационную организацию по месту нахождения автомобиля, — пояснили специалисты Минского городского жилищного хозяйства. — Идти туда с заявлением и копией документа о праве собственности на машину следует после того, как машину сняли с учета в ГАИ. Вывоз и утилизация будут произведены бесплатно.До утилизации непригодные автомобили хранятся на специальных накопительных площадках. Туда же свозят и бесхозные автомобили, об утилизации которых побеспокоились соседи.</p><p><strong>Будь в курсе!</strong></p><p><strong><br />Какой автомобиль считается неэксплуатируемым?</strong>Под неэксплуатируемым транспортным средством понимается транспортное средство, на котором отсутствуют элементы, предусмотренные его конструкцией (стекла салона, колеса, элементы кузова), имеется их деформация либо внешние видимые повреждения, при наличии которых запрещается участие в дорожном движении и (или) исключается возможность эксплуатации транспортного средства. Также к этой категории отнесены транспортные средства, которые не используются более полугода со дня истечения срока техосмотра и не поддерживаются в надлежащем состоянии, допускающем возможность их участия в дорожном движении и (или) эксплуатации.</p><p>Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter</p><p>Источник: <code>https://news.tut.by/auto/261714.html</code></p><h2>Утилизация автомобилей в Беларуси</h2><p><img alt=

После того, как учет машины будет восстановлен бывшим владельцем либо его доверенным лицом, новому собственнику необходимо в обязательном порядке заключить договор купли-продажи автомобиля.

В дальнейшем его предоставление потребуется для перерегистрации ТС. В этом деле имеется одна тонкость: если договор купли-продажи подписать до момента восстановления учета, то этот документ не будет иметь юридической силы.

Юридическая консультация Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди! Получить консультацию. Ранее процесс утилизации запускала подача заявления от собственника автомобиля, и органы ГИБДД снимали машину с учета, аннулируя при этом государственные регистрационные знаки.

Как снять с учета в ГАИ автомобиль, если предоставить его для сверки нет возможности

Особенности восстановления авто, сданного в утиль давно Можно ли восстановить учет В последнее время в дорожном законодательстве произошло немало изменений, поэтому не все водители ориентируются, можно ли восстановить авто после утилизации. В нем, в частности в п.

Однако более поздние документы гласят, что восстановить регистрационный учет все же возможно. Следовательно, если авто было лишь снято с учета, но факт утилизации еще не имел места, регистрация может быть восстановлена. Данный вопрос рассматривался даже в Верховном суде РФ.

Можно ли восстановить сегодня?

Да. Можно. Как мы указали выше, новый Приказ №399 даёт возможность восстановить учёт машины, если она снята с регистрации на основании утилизации, но фактически так и осталась целёхонькой и функционирующей.

Речь идёт о пункте 18 нового закона, который говорит следующее:

18. Регистрация транспортного средства после её прекращения производится:

  • .
  • в отношении фактически не утилизированного транспортного средства, регистрация которого прекращена в связи с утилизацией, на основании подтверждения учётных данных по месту последней регистрации транспортного средства (при наличии сведений о ранее выданном ПТС, электронного паспорта);

Зачем же ввели этот пункт после изменений, если предполагается, что машина фактически выброшена в металлолом?! А затем, что законодатели предусмотрели тонкость в том, что у автолюбителя на учёт может появиться желание поставить автомобиль, который был снят до вступления в силу обязательности справки об утилизации.

То есть машину могли снять с регистрации как утиль, но фактически хранят в гараже. И вот в ГИБДД приняли решение, что такие транспортные средства имеют право на дальнейшую жизнь на дорогах России.

Где это можно сделать?

Как видно из цитаты Приказа, сделать это можно по хранящимся в базе ГИБДД данным о машине – в архиве. При этом, есть 2 варианта такого архива: бумажный и электронный. Из последнего автомобиль может быть удалён по самым разным причинам, а вот из первого – бумажного – документы никуда не могут исчезнуть в течение многих лет.

Что всё это значит? А означает 2 возможных варианта, куда обращаться с нашим вопросом:

  • восстановить утилизированную машину в любом регистрационном подразделении ГИБДД, если данные о ней сохранились в электронной базе,
  • поставить заново на учёт в ГАИ такой автомобиль только в том подразделении, где он был снят с учёта, если документы остались только в бумажном виде. Так как учётные данные, указанные в цитате законодательства, можно подтвердить только там.

К сожалению, заранее узнать, остались ли данные на ваш ТС в электронном виде, достоверно нельзя. Можно проверить ТС на официальном сайте ГИБДД, введя его VIN номер в сервисе проверки истории регистрации.

  • если в результате покажет информацию об утилизации авто, то, значит, эти данные есть в электронном виде (и подтянуты сайтом из электронной базы данных),
  • если же выдаст информацию о невозможности выполнить поиск по указанному вин-номеру, то, значит, машины в базе нет, есть только документы на неё.

Но и эти данные недостоверны, так как сайт и без того ошибается часто. Поэтому лучше сразу обратиться в то МРЭО Госавтоинспекции, где машина была подана на утиль.

Можно ли снять машину с учета без машины и документов

Необходимость снять автомобиль с учета в ГИБДД без машины может возникнуть в таких ситуациях: В любой из этих ситуаций сотрудники ГАИ пойдут навстречу заявителю и снимут технику с учета без автомобиля.

Транспортное средство снимается с регистрации на основании таких документов:

  • заявления установленной формы;
  • свидетельства ТС;
  • квитанций об уплате госпошлины.
  • удостоверения личности хозяина техники;
  • паспорта транспорта;

Авто и ГАИ: Автомобиль был снят с учета в утиль но затем появилась возможность восстановления

.Можно ли снова по Попробуйте представить снятие с учёта автомобиля в утиль, как ошибку и исправить её по требованию собственника. Если что-то осталось неясным или есть другие вопросы по этой же теме:

Источник: https://professional-1c.ru/potrebitelskoe-pravo/3527-utilizaciya-avtomobiley-v-belarusi.html

Как восстановить учет утилизированного авто в беларуссии

Как восстановить учет утилизированного авто в беларуссии</span>» width=»300″ height=»193″ class=»alignleft size-medium» /></p><p>Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос «Как восстановить учет утилизированного авто в беларуссии». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.</p><p>В случае необходимости вам выдадут соответствующую справку, которая является основанием для реализации номерных агрегатов (кузова, двигателя).</p><p>Если утилизация по факту не была смешена, то регистрацию абсолютно реально восстановить. Когда задаются вопросом, можно ли восстановить утилизированную машину, подразумевают формальное восстановление.</p><h3>Архив (Новости Авто)</h3><p>Возможные ошибки при регистрации и учете транспортных средств, снятии с учета, внесении изменений в регистрационные документы исправляются по требованию собственников (владельцев) транспортных средств либо по инициативе регистрационного подразделения с уведомлением об этом собственника (владельца) транспортного средства без взимания сборов.</p><p>Регистрационные документы (при наличии), паспорта транспортных средств (при наличии), государственные регистрационные знаки (при наличии) сдаются владельцем транспортного средства в регистрационное подразделение Госавтоинспекции.</p><p>Утилизация – это переработка транспортного средства с учётом норм безопасности и правил переработки. Фактически машина разбирается подетально, а оставшиеся запчасти подлежат уничтожению.</p><blockquote><p>Кроме увеличения размера утильсбора, данное постановление уточняет и несколько упрощает закон, регулирующий данные выплаты.</p></blockquote><p>Автомобили всегда имеют определенный ресурс. Именно поэтому в определенный момент встает вопрос об утилизации. Для юридических лиц этот вопрос особенно актуальный — так как зачастую свой ресурс машины вырабатывают очень быстро на коммерческих перевозках.</p><h3>Можно ли восстановить машину после утилизации?</h3><p>Извещение направят заказным почтовым отправлением с уведомлением о его вручении, — рассказывает старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Беларуси Анна Банадык.</p><p>Человек, который хочет приобрести списанный транспорт, не вправе на восстановление данного автомобиля из утилизации. Это может сделать только собственник ТС или последний владелец, который вписан с техпаспорт.</p><blockquote class=

Здрвтствуйте, подскажите пожалуйста, как правильно и без осложнений провести процедуру снятия аварийного авто с учёта для последующей продажи, чтобы не принимать далее никакого участия в судьбе автомобиля(постановка на учёт в другом городе и т.д.)? Какие нюансы могут возникнуть, в том числе и для покупателя, в данной процедуре? Авто на ходу.

Стоит отметить, что допускаются к участию в таковой программе только лишь грузовые автомобили. Программа утилизации легковых автомобилей — отдельный законопроект.

Как восстановить регистрационный учет машины в гибдд после утилизации?

Возможно ли получить 30% скидку при оплате госпошлин при восстановлении транспортного средства через портал Госуслуг?

Так, чтобы списать автомобиль, необходимо обратиться в Госавтоинспекцию с соответствующим заявлением.

При себе нужно иметь паспорт или иной документ, удостоверяющий личность, а также документы, подтверждающие внесение платы.

Кроме всего, собственник обязан сдать свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт), сертификат о прохождении техосмотра и регистрационные знаки.

Открытие нашего сайта по утилизации отходов Ультсырье — головная боль любого предприятия, бизнес-центра, ресторана, ведь для законной утилизации необходимо…

Покупатель найден и остается только снять с учета машину в ГИБДД. Как это сделать с наименьшими финансовыми и временными потерями?! Регистрационные действия в ГИБДД, в том числе и снятие с учета, регламентируются Приказом МВД № 1001 и Приказом МВД №28.

В каких случаях согласно новому приказу не производится восстановление учета?

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален.

Сумма утилизационного сбора в Беларуси на возимые автомобили зависит от объема двигателя, страны вывоза, цели использования, категории лица владельца (юридическое или физическое).

На балансе крупных компаний могут находиться машины разных видов. Это грузовые авто (фургоны, тягачи, мультистопы), автобусы и маршрутки, легковые автомобили, прицепы, спецтехника (например, трактора, погрузчики, бурильные машины). С течением времени машины приходят в негодность: ломаются так, что восстановление нецелесообразно или попадают в аварию.

Стоимость утилизационного сбора в Беларуси для физических лиц рассчитывается по готовому шаблону на основании документов на ТС. Юридические лица перед расчетом должны получить сертификат одобрения типа автомобиля.

Для того, чтобы снять авто с баланса по причине утилизации нужно поехать в ГАИ за снятием авто с учета. Для этого нужно выбрать представителя с доверенностью.

Ранее такие собственники транспортных средств, чтобы не платить транспортный налог, снимали автомобиль с учета, до лучших времен. После вступления нового административного регламента Гибдд подобным образом сэкономить не получалось, так как машину снять с учета на законных основаниях нельзя.

Паспорт РФ собственника авто; Свидетельство о регистрации ТС (при наличии); Номерные знаки (при наличии). То есть, если Вы являетесь собственником авто, Вы можете списать его в утиль, имея при себе только документ, удостоверяющий личность. Остальные документы, а также номерные знаки сдаются в ГИБДД, если они есть в наличии.

К счастью Верховный суд РФ, запретил Госавтоинспекции отказывать в восстановление регистрационного учета транспортных средств.

Согласно постановлению Совета Министров РБ от 30.01.2016 с 4 февраля этого года утильсбор в РБ увеличился в 1,65 раз для юридических лиц и в 8,25 раз для физических. Однако теперь его ставка указана в белорусских рублях (до этого рассчитывалась в российской валюте).

На видео о постановке автомобиля на учет Автомобиль сдан на утилизацию давно: что делать Если с момента подачи машины на утиль прошло слишком много времени, найти владельца бывает практически невозможно.

Что же делать, если Вы не можете найти владельца автомобиля? Есть два варианта решения этого вопроса: 1.

Далеко не все автомобилисты знают законодательную базу, которая действует в 2019 году. В некоторых случаях могут давать отказ в процедуре, но это не законно.

Эта процедура не отличается от обычной, за исключением того факта, что не всегда есть возможность пройти экспертизу на территории ГИБДД. Сложно доставить машину для технического осмотра, если она не на ходу. В этом случае необходимо, чтобы инспектор провел экспертизу на месте стоянки автотранспортного средства и выдал акт.

Цель введения — решение проблемы уничтожения автомобилей, вышедших из строя, безопасным для экологии и человека способом. Платеж перечисляется в бюджет государства и не является налогом.

Получить освобождение от платежа можно в следующих ситуациях:

  1. Машина ввозится в страну как безвозмездная иностранная, международная помощь.
  2. Автомобиль принадлежит сотруднику дипломатической службы, консульства, межгосударственного образования, членам его семьи, если они не имеют гражданства Республики Беларусь.
  3. ТС, произведенные на территории Беларуси организациями, обязующимися обеспечивать безопасную утилизацию устаревших авто.
  4. Мотоциклы, прицепы, полуприцепы. С января 2018 года отменили утильсбор на ввозимые грузовики с двигателем Евро-6.
  5. Другие отдельные случаи, определяемые таковыми президентом Республики Беларусь.

Но если машину можно снять с регистрации, то можно и восстановить. По нормам российского законодательства, восстановление транспортного средства на регистрационном учете является неотъемлемым правом физического и юридического лица, но только при выполнении определенных условий.

После 1 января следующего года владельцам неэксплуатируемых машин придется их отремонтировать, переместить на охраняемую стоянку или утилизировать.

В нем прописаны нормы, запрещающие размещение неэксплуатируемых транспортных средств вне охраняемых мест для хранения, за исключением дворов и придомовых территорий одноквартирных и блокированных жилых домов.

Ставки утильсбора для легковых авто младше 3-х лет — 495 бел. руб.; для ТС старше 3-х лет — 742,5 бел. руб.

Помимо этого, в российском законодательстве предусмотрена возможность поставить автомобиль на временный регистрационный учет (в случае, если машина имеет постоянную регистрацию в другом государстве). В такой ситуации срок временного ввоза автомобиля не превышает полугода.

Процесс утилизации автомобиля, принадлежащего юридическому лицу, обязательно должен осуществлять один человек.

На такового оформляется специальная доверенность — на основании которой производится снятие с учета, все остальные обязательные действия.

В соответствии с нормами российского законодательства, именно постановка транспортного средства на регистрационный учет дает право его владельцу передвигаться по дорогам общего пользования.

Все сведения об учете автомобиля указываются не только в свидетельстве о регистрации, но и в базе данных, поэтому они остаются неизменными даже в той ситуации, когда собственник машины теряет подтверждающий документ.

Утилизации в нашей стране подлежат десятки тысяч неэксплуатируемых транспортных средств. Но их владельцы не спешат сдавать свои авто на металлолом, поэтому железные кони в основном стоят во дворах, занимая место и создавая неудобства для водителей других авто.

При снятии с учета транспортных средств, подлежащих выбраковке, собственник обязан сдать в регистрационное подразделение свидетельство о регистрации, сертификат о прохождении технического осмотра и регистрационные знаки. При их отсутствии в заявлении указываются обстоятельства утраты.

Под неэксплуатируемым транспортным средством понимается транспортное средство, на котором отсутствуют элементы, предусмотренные его конструкцией (стекла салона, колеса, элементы кузова), имеется их деформация либо внешние видимые повреждения, при наличии которых запрещается участие в дорожном движении и (или) исключается возможность эксплуатации транспортного средства.

Но в последующем многие владельцы автомашин столкнулись с проблемами восстановления учета. Органы Гибдд отказывали в восстановлении рег.

учета после утилизации, ссылаясь на приказ МВД РФ №1001 от 24 ноября 2008 года в котором пункт 13 прямо указывал, что восстановление учета автомашины, которая была ранее утилизирована по заявлению собственника, не может быть произведена.

Изначально нужно сказать, что при утилизации далеко не всегда происходит физическое уничтожение ТС. На сегодняшний день утилизационный процесс обычно стартует именно в связи с надобность снять авто с учета.

Источник: https://zadachivsem.ru/pravovye-stati/822-kak-vosstanovit-uchet-utilizirovannogo-avto-v-belarussii.html

Как восстановить учет утилизированного авто в беларуссии | Русский юрист

Как восстановить учет утилизированного авто в беларуссии</span>» width=»300″ height=»115″ class=»alignleft size-medium» /></p><p>Володимир 17.09.2014, 13:26 # ГИБДД ведь не знало о факте купли-продажи так как покупатель не поставил машину на учет за год. Вы совершенно верно обрисовали ситуацию, такая она и есть.</p><p>Представьте, что вам необходимо пройти процедуру регистрации с самого старта. Для чего надо подготовить соответствующие документы: Отныне вы можете подать заявление о восстановлении на учете не только лично, но и в электронном виде, отсканировав все документы.</p><p>Как НЕ купить и что делать, если купил. by Асафьев Стас 2 years ago 23 minutes 240,749 views»}},»simpleText»:»Кредитные авто.</p><h3>Как восстановить регистрацию автомобиля – при ее аннулировании или утилизации</h3><p>Так будет выглядеть процедура, если ее инициировал владелец техники, который когда-то и потребовал списания. Для всех прочих желающих восстановить регистрацию понадобится подтвержденная нотариусом доверенность от собственника.</p><blockquote class=

Стоит отметить, что в таких случаях у владельцев продать машину на запчасти не всегда получалось, и они принимали решение восстановить учет и отремонтировать автомобиль.

Кроме того в связи со вступлением нового регламента ГИБДД, который регулирует новые правила регистрации автомобилей (вступил в силу с 1 сентября 2013 года) органы Госавтоинспекции практически убрали понятие «снятие автомобиля с учета».

Прежде чем понять, как именно возобновить регистрацию транспортного средства, необходимо узнать, что же именно скрывается под понятием постановка автомобиля на регистрационный учет.

Тока не через год, а через месяц.Покупан сам себе злобный буратино. Пусть теперь мудохается. Не торопись, разные обстоятельства бывают.
Как видим, в новом году собственнику придется раскошелиться на круглую сумму за утилизацию своего автомобиля, поэтому лучше решить проблему вовремя, уже сейчас.

Спорный вопрос по поводу второго прохождения тех.осмотра, но здесь смотрите на инспектора, меня не отправили его ещё раз проходить. 16. Со всеми документами обращаетесь в ГИБДД и оформляете машину на себя.

Однако чтобы активировать регистрационный учет своего автомобиля, владелец должен обладать некоторыми базовыми знаниями по данному вопросу, в противном случае, весь процесс может затянуться на долгое время.

Согласно действующим в стране правилам регистрации ТС и п. 13 Приказа №1001 МВД РФ, действительно можно вернуть на государственный учет автомобиль после того, как он был снят.

Делается это в следующих случаях: Официально автомобили, которые фактически УТИЛИЗИРОВАНЫ, не могут быть восстановлены на учете.

В соответствии с нормами российского законодательства, именно постановка транспортного средства на регистрационный учет дает право его владельцу передвигаться по дорогам общего пользования.

Нарушение правил государственной регистрации транспортных средств всех видов (за исключением морских судов и судов смешанного (река — море) плавания), механизмов и установок в случае, если регистрация обязательна, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от двух тысяч до трех тысяч пятисот рублей; на юридических лиц — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей. При осуществлении административной процедуры взимается плата 0,08 базовой величины (Br1,84) – за оформление заявления и 0,04 базовой величины (Br0,92) – за компьютерные услуги», – предупреждают в МВД.

Утилизационный сбор в Беларуси на автомобили — это обязательный платеж на всей территории государства для ввозимых ТС. Система оплаты претерпевала изменения в 2016, 2017, 2018 годах. Повышались коэффициенты, ставки для расчета стоимости платежа.

Поговорим об этом подробнее, а также узнаем, сколько стоит утилизационный сбор в Беларуси в 2018 году.

Путешествие мечты 1 year ago 11 minutes 193,149 views»}},»simpleText»:»МРЭО отказывает в постановке на учет»},»longBylineText»:{«runs»:[{«text»:»Travel on Trailer.

В случае предоставления в органы ГИБДД нотариально заверенной доверенности с правом восстановления учета ТС.

Что делать, если не удается найти собственника ТС? — обратиться в органы ГИБДД, написав заявление с просьбой о розыске владельца ТС.
А в соответствии с ч.1 ст.27.13 КоАП автомобиль у водителя отнимут и отправят на штрафстоянку.

Ведь он, возможно, неисправен, поэтому его использование опасно. Забрать ТС оттуда будет проблематично из-за отсутствия документов.

Как в ГАИ рекомендовали списать автомобиль в утиль

Как восстановить учет утилизированного авто в беларуссии</span>» width=»300″ height=»168″ class=»alignleft size-medium» /></p><p>Логично предположить, что все необходимые процедуры, которые мы проходим при покупке и продаже автомобиля, действительно нужны и призваны пресекать всякий «криминал». Таким образом государство гарантирует продавцу, насколько это возможно, чистоту сделки. </p><p>Как бы не так! Сегодня мы расскажем историю о том, как автомобиль несколько раз проходил сверку номеров — и состояние его VIN ни у кого не вызывало вопросов, а когда оказалось, что номер кузова вварен, ГАИ предложила отправить машину в утиль. </p><p>А теперь с самого начала и подробно.</p><p>Свой Audi 100 С4 гродненец Александр купил в июле 2014 года. Прежний владелец был из Сморгони. Александр вместе с продавцом присутствовал при сверке номеров, снятии с учета, оформлении всех необходимых документов. Затем без проблем автомобиль был поставлен на учет в Гродно.</p><p><iframe title=

Ничего бы дальше не было, если бы Александр не решил перекрасить капот, крышу со стойками и багажник Audi в черный цвет. Предварительно проконсультировавшись по этому вопросу в МРЭО, он удостоверился, что это не идет вразрез с законодательством, — и вскоре немолодая Audi сменила имидж.

Понятно, что Александр не первый автовладелец, решивший внести изменения в свидетельство о регистрации, поэтому автомобилист спокойно отправился в МРЭО. 

Однако на сверке номеров его ждал «сюрприз». Дотошный инспектор ГАИ обнаружил «видоизменение VIN автомобиля», если говорить точнее — номер шасси был вварен. Как такое могло произойти?

Сколько таких сверок прошел автомобиль 1991 года выпуска, можно лишь предполагать. Только Александр присутствовал при двух: во время снятия с учета в Сморгони и при постановке на учет в Гродно.

И никаких сомнений в подлинности VIN у инспекторов ГАИ не возникало.

Что это — служебная халатность, человеческий фактор или отсутствие должного опыта? Александр очень рассчитывал, что на эти вопросы ответят представители госорганов. 

Экспертиза ГКСЭ подтвердила мнение инспектора, проводившего сверку, и ГАИ отказала Александру в регистрационных действиях, сославшись на п.26 Положения от 31 декабря 2002 г. №1849 «О порядке государственной регистрации и государственного учета транспортных средств, снятия с учета и внесения изменений в документы, связанные с регистрацией транспортных средств». 

26. В совершении регистрационных действий отказывается при обнаружении признаков:

  • подделки представленных регистрационных документов;
  • видоизменения или уничтожения маркировок номерных агрегатов, нанесенных на них заводом-изготовителем;
  • несоответствия маркировок номерных агрегатов представленным регистрационным документам или учетным данным;
  • наличия сведений о нахождении транспортного средства в розыске.

Проверкой по вскрывшимся фактам занялись сотрудники Ленинского ОВД г. Гродно. 

«Документы на автомобиль оставались у меня, поэтому я продолжал на нем ездить, — продолжает Александр. — Вскоре мне сообщили, что местный отдел Следственного комитета возбудил уголовное дело по части 1 статьи 381 УК РБ».

Статья 381. Подделка либо уничтожение идентификационного номера транспортного средства

1.

Подделка либо уничтожение идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя либо подделка регистрационного (номерного) знака транспортного средства в целях эксплуатации или сбыта транспортного средства, либо сбыт транспортного средства, кузова, шасси или двигателя с такими подделками — наказываются штрафом, или арестом, или ограничением свободы на срок до двух лет, или лишением свободы на тот же срок.

«Пока шло расследование, меня неоднократно вызывали к следователю, допрашивали, — говорит автомобилист. — Проверки ни к чему не привели, виновное лицо не было найдено.

Ответа на вопрос, почему сотрудники ГАИ ранее «просмотрели» вваренный VIN при сверке номеров, я так и не получил, в материалах проверки об этом нет ни слова.

В итоге следователь вынес постановление о приостановлении предварительного расследования «ввиду неустановления лица, подлежащего привлечению в качестве обвиняемого по уголовному делу». В общем, вопрос был поставлен на большую паузу. Тем временем подошел срок ТО.

Я оплатил дорожный сбор, привел автомобиль в порядок и поехал на станцию диагностики. Там, узнав историю Audi, дали от ворот поворот.

Что интересно, когда меня на дороге останавливали гаишники, то общение с ними затягивалось на час, потому что по базе данных ГАИ авто объявлено в розыск по уголовному делу, а тут и владелец авто по техпаспорту за рулем, и авто по базе в розыске. Сознание инспекторов от этого «зависало», они долго не могли понять, что со мной делать. Я написал заявление в МРЭО ГАИ, чтобы хотя бы сведения в базу данных по цвету автомобиля внесли, — и мне пошли навстречу. В июне 2018 года я обратился в Следственный комитет с заявлением о прекращении дела за истечением сроков давности.

Это заявление приобщили к делу и направили в МРЭО ГАИ УВД Гродно для принятия решения по автомобилю. Казалось бы, все закончилось, сроки давности прошли, виновный не найден, оригинальный VIN установлен. Кстати, и оригинальный, и видоизмененный VIN ни в каких базах данных не значатся, они оба «чистые».

Причем оригинальный VIN вообще не значится ни за одним автомобилем. При таких обстоятельствах, казалось бы, оставалось только внести изменения в документы, и я дальше смог бы ездить на своей машине. И вдруг я получаю от ГАИ «Административное решение по постановлению о прекращении предварительного расследования».

Сразу даже не понял, о чем оно.

Получается, что если документы на автомобиль с оригинальным VIN я предоставлю, то Audi зарегистрируют, если нет — в утиль. Утиль — это значит под пресс, на металлолом, что ли? Да и как в моем случае можно сделать «правоустанавливающие документы» под оригинальный VIN?»

От редакции ABW.BY

Как следует из документов, предоставленных Александром, МРЭО ГАИ рекомендовало утилизировать автомобиль. Такая процедура предусмотрена Указом Президента Республики Беларусь №348 от 09.08.

2011 «О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации».

Но этим документом регулируются вопросы утилизации неэксплуатируемых или бесхозных (владелец не установлен) транспортных средств, и процедура там вовсе не простая — или по решению администрации территориального органа, или по решению суда. 

Еще утилизация предусмотрена в отношении транспортных средств, погибших в результате ДТП. Но у нас ДТП нет, транспортное средство эксплуатируемое и не бесхозное. Что имелось в виду под понятием «списать в утиль», даже предположить сложно. 

Исходя из практики подобных случаев, Александру требуется обратиться в суд с иском о признании права собственности на автомобиль. И если никто на данный автомобиль свои притязания не заявит, то суд право собственности закрепит за фактическим владельцем транспортного средства.

Это долго и затратно. И этого бы всего не произошло, если бы инспектор ГАИ, проводивший сверку номеров при покупке Александром автомобиля, в полной мере проявил свои профессиональные качества и обнаружил проблемы с VIN. Поскольку этого не произошло, страдать приходится автомобилисту.

 

Евгений ГРАЧЁВ
ABW.BY

Источник: https://www.abw.by/novosti/law/206386

Как восстановить регистрационный учет машины в ГИБДД после утилизации?

Как восстановить учет утилизированного авто в беларуссии</span>» width=»300″ height=»212″ class=»alignleft size-medium» /></p><p>В связи со вступлением в силу нового приказа МВД о государственной регистрации транспортных средств материал обновлён</p><p>Дата: 5.06.2019</p><p>Согласно пункту 50 вступившего в действие приказа от 26 июня 2018 года N 399 при аннулировании регистрации транспортного средства владельцу транспортного средства в течение 3 рабочих дней после аннулирования регистрации направляется письменное уведомление с указанием причин и оснований аннулирования регистрации ТС.</p><p>Регистрационные документы (при наличии), паспорта транспортных средств (при наличии), государственные регистрационные знаки (при наличии) сдаются владельцем транспортного средства в регистрационное подразделение Госавтоинспекции.</p><p><strong>ВАЖНО! Владелец автотранспорта имеет право сохранить государственные регистрационные знаки (за исключением похищенных или утилизированных) при условии, что с даты аннулирования регистрации прошло не более 360 дней.</strong></p><h3>По каким причинам может быть прекращена регистрация ТС?</h3><p>Кратко говоря, регистрация прекращается в тех случаях, если сотрудники ГИБДД выяснили, что в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения. Фаркопы, незарегистрированное ГБО, несанкционированный тюнинг, все это может привести к аннулированию регистрации.</p><h3>Пункт 51 гласит что:</h3><p>«В случае устранения причин, явившихся основанием для аннулирования регистрации транспортного средства, его регистрация производится по месту обращения владельца транспортного средства с выдачей новых регистрационных документов, новых государственных регистрационных знаков (при отсутствии принятых на хранение в соответствии с пунктом 50 настоящих Правил) и паспорта транспортного средства (при отсутствии электронного паспорта)».</p><h3>Для восстановления регистрации автомобиля нужно:</h3><p>Пункт №1: Устранить изменения конструкции, из-за которых прекращена регистрация.<br />Пункт №2: Обратиться в ближайшее подразделение ГИБДД для регистрации транспортного средства.</p><p><iframe title=

Таким образом, согласно новому приказу МВД единственным документом, требующим восстановления, является новое свидетельство о регистрации (СТС).

Какие документы нужны для восстановления автомобиля на учет:

1. Заявление установленного образца
2. Паспорт гражданина РФ
3. Документ на право владения автомобилем: договор купли-продажи
4. Страховой полис ОСАГО

Потребуется оплата госпошлины за выдачу свидетельства о регистрации – 500 рублей за бумажное свидетельство / 1 500 рублей за пластиковый вариант СТС, выдается с 3 августа 2018 года), внесение изменений в ПТС (350 рублей) и выдачу номеров (2 000 рублей), если они не были сданы на хранение и с момента прошло не более 360 дней.

Возможно ли получить 30% скидку при оплате госпошлин при восстановлении транспортного средства через портал Госуслуг?

Нет, поскольку такой услуги на едином портале просто не существует

Второй вариант восстановления регистрации

Также восстановить регистрацию можно в судебном порядке при условии, что они были незаконными. Об этом говорится в Пункте 52 Приказа №399 об утверждении правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним:

«В случае признания действий по аннулированию регистрации транспортного средства неправомерными (незаконными) восстановление регистрации транспортного средства производится по месту ее аннулирования на основании решения главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации или начальника Центра специального назначения безопасности дорожного движения МВД России либо на основании решения суда».

Согласно пункту 3 Приказа

представлены документы и (или) сведения, не соответствующие требованиям законодательства Российской Федерации, а также содержащие недостоверную информацию;представлены транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввезенные на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо подтверждающих их выпуск на территории Таможенного союза без ограничений по их пользованию и распоряжению или с таможенными ограничениями, установленными таможенными органами;представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя), идентифицирующих транспортное средство6, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации;в отношении транспортного средства в соответствии с законодательством Российской Федерации наложены запреты и (или) ограничения на совершение регистрационных действий;в паспорте транспортного средства отсутствуют отметки об уплате утилизационного сбора или об основании неуплаты утилизационного сбора в соответствии с пунктом 6 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления»7 или об обязательстве обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, взятом на себя организацией — изготовителем колесных транспортных средств, включенной на момент выдачи паспорта транспортного средства в реестр организаций — изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями — изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств»8, за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;в паспорте транспортного средства соответствующего колесного транспортного средства имеются отметки о принятии обязательства организацией — изготовителем колесных транспортных средств, не включенной на дату выдачи паспорта в реестр организаций — изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями — изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств»9, обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты колесными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;при изменении регистрационных данных колесных транспортных средств, связанных с заменой номерных агрегатов (кузова, рамы, кабины), представлены номерные агрегаты с транспортных средств, за которые ранее не осуществлено взимание утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств или по которым организацией — изготовителем транспортных средств не принято обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением номерных агрегатов, использовавшихся в комплекте колесных транспортных средств, паспорта на которые выданы до 1 сентября 2012 года;невозможно идентифицировать транспортное средство вследствие замены рамы, кузова или составляющей части конструкции, повлекшей утрату идентификационного номера, нанесенного изготовителем транспортного средства при его выпуске в обращение;имеются сведения о смерти физического лица либо сведения о прекращении деятельности юридического лица или физического лица, осуществляющего деятельность в качестве индивидуального предпринимателя, являющихся собственниками транспортных средств;не уплачена государственная пошлина либо отсутствуют сведения об ее уплате;

паспорт транспортного средства признан недействительным.

Материал был написан до утрачивания законной силы старого приказа.

У многих автолюбителей в последнее время возникает массу вопросов, которые связаны с восстановлением учета транспортных средств в органах ГИБДД России после утилизации автомашины.

Дело в том, что после вступления в силу административного регламента Госавтоинспекции, который изменил порядок регистрации автотранспортных средств и внес изменения в правила покупки и продажи автомобилей, сложилась такая практика, что органы ГИБДД стали отказывать владельцем автомашин восстанавливать учет машины после утилизации. К счастью Верховный суд РФ, запретил Госавтоинспекции отказывать в восстановление регистрационного учета транспортных средств.

Почему ГИБДД отказывали в восстановление учета автомобиля после утилизации?

Так согласно приказу Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24 ноября 2008 г.

N 1001 утверждены Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.

В частности пункт 13 приказа №1001 регулировал порядок восстановления регистрационного учета в органах Госавтоинспекции. 

Пункт 13. Восстановление регистрации транспортных средств, производится:

— в отношении транспортных средств, снятых с учета для отчуждения — на основании паспортов транспортных средств либо на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств

— в отношении транспортных средств, регистрация которых прекращена в связи с вывозом за пределы Российской Федерации, — на основании свидетельств о регистрации, в которых сделаны отметки о снятии с учета в связи с вывозом транспортных средств за пределы Российской Федерации, либо на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств

— в отношении обнаруженных транспортных средств, регистрация которых прекращена в связи с их утратой либо находившихся ранее в розыске, — на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств

— в отношении транспортных средств, регистрация которых прекращена (аннулирована) при установлении обстоятельств, указанных в пункте 3 настоящих Правил — в случае устранения причин, явившихся основанием для прекращения (аннулирования) регистрации

— по решению судов и иных уполномоченных государственных органов.

Не производится восстановление регистрации утилизированных транспортных средств, а также транспортных средств, регистрация которых прекращена по заявлению собственника или владельца транспортного средства в связи с утилизацией, поданного в регистрационное подразделение.

Именно последняя строчка приказа МВД запрещала восстанавливать регистрационный учет гражданам, которые ранее аннулировали учет в ГАИ

Вы спросите, зачем люди аннулировали учет в ГИБДД, если потом опять хотят восстановить учет? Дело в том, что многие собственники транспортных средств аннулировали учет в связи с поломкой автомобиля, отремонтировать который в короткий срок не имеют возможности.

Многие автолюбители при серьезной поломки автомашины раньше старались аннулировать учет и продать автомобиль по запчастям.

Стоит отметить, что в таких случаях у владельцев продать машину на запчасти не всегда получалось, и они принимали решение восстановить учет и отремонтировать автомобиль.

Кроме того в связи со вступлением нового регламента ГИБДД, который регулирует новые правила регистрации автомобилей (вступил в силу с 1 сентября 2013 года) органы Госавтоинспекции практически убрали понятие «снятие автомобиля с учета».

Отныне автомобиль снять с учета в ГИБДД и получить транзитные номера нельзя.

Снять машину с учета можно только в единственном случае (при вывозе автомашины с территории России на основании купли продажи или других договоров в соответствии с Гражданским Кодексом РФ). 

Конечно, упрощенный порядок регистрационных действий в органах ГИБДД упростил многим вальцам автомобилей действия при купле продажи автомобиля.

Но вместе с тем отмена процедуры снятия автомобиля с регистрационного учета, повлекло множество проблем для тех водителей, которые долгое время не эксплуатируют автомашину (аварийный автомобиль, не эксплуатируется в зимнее время, не эксплуатируется в связи с лишением прав и т.п.).

Ранее такие собственники транспортных средств, чтобы не платить транспортный налог, снимали автомобиль с учета, до лучших времен. После вступления нового административного регламента Гибдд подобным образом сэкономить не получалось, так как машину снять с учета на законных основаниях нельзя. 

Именно поэтому многие владельцы транспортных средств, вместо снятия автомобиля с учета стали аннулировать (утилизировать) регистрационный учет. Таким образом, они избегают уплаты транспортного налога. 

Но в последующем многие владельцы автомашин столкнулись с проблемами восстановления учета. Органы Гибдд отказывали в восстановлении рег. учета после утилизации, ссылаясь на приказ МВД РФ №1001 от 24 ноября 2008 года в котором пункт 13 прямо указывал, что восстановление учета автомашины, которая была ранее утилизирована по заявлению собственника, не может быть произведена.

К счастью не все водители согласись с решением органов ГИБДД, и обратились в судебные органы. В итоге Верховный суд РФ отменил спорный 13 пункт в приказе МВД (Решение Верховного Суда РФ от 06.03.2014 № АКПИ13-1251 «О признании частично недействующим абзаца седьмого пункта 13 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним»).

Так ВС РФ признал недействующим со дня вступления решения суда в законную силу абзац седьмой пункта 13 «Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», утвержденных приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24 ноября 2008 г. № 1001, в части, не допускающей восстановление регистрации транспортных средств, регистрация которых прекращена по заявлению собственника или владельца транспортного средства в связи с утилизацией, которые не были утилизированы.

Именно с этого момента любой владелец транспортного средства может легко восстановить учет машины после аннулирования (утилизации).

Кроме того стоит отметить, что аннулирование учета происходит по заявлению владельца в случае снятия учета с автомашины с целью утилизации. Но намерение любого владельца, еще не означают, что автомобиль будет утилизирован. Ведь не всегда планы собственников автомобилей осуществляются.

В том числе согласно письму

Источник: https://1gai.ru/baza-znaniy/vajno-znat/513893-kak-vosstanovit-registracionnyy-uchet-mashiny-v-gibdd-posle-utilizacii.html

Advokat25
Добавить комментарий